به نقل از «فارس»

«رهام» خودروی فرمول دانشجویی راهی مسابقات جهانی می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۱۱۹۱۸

به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، ظهر امروز، ۲۸ خردادماه با حضور سرپرست مرکز تعاملات علم و فناوری و تیم دانشجویی سازنده، از خودروی فرمول یک دانشجویی ایرانی رونمایی شد. این فرمول خودروی دانشجویی مسابقه‌ای با نام «رهام» است که ساخته دست دانشجویان ایرانی است و قرار است در مسابقه جهانی فرمول دانشجویی شرکت کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خودروی فرمول یک رهام، ثمره دست دانشجویان فردوسی مشهد

تیم سازنده فرمول یک دانشجویی، از 12 نفر تشکیل شده‌اند که از این بین، 9 نفر دانشجوی مهندسی مکانیک و 3 نفر هم از رشته مهندسی صنایع هستند.

در خودروی رهام، تمامی بخش‌ها از جمله شاسی و بدنه، سیستم تعلیق و فرمان، سیستم انتقال قدرت، جاذب انرژی و … کاملا به دست دانشجویان طراحی شده و حتی سیستم‌های الکتریکی و کنترل موتور خودرو کاملا بازطراحی شده است.

رهام راهی مسابقات جهانی فرمول یک دانشجویی در ایتالیا می‌شود

مسابقات فرمول دانشجویی، بزرگترین مسابقات دانشجویی در سطح دنیاست که سال 1979 در کشور آمریکا افتتاح شد و امروزه در 14 کشور دنیا برگزار می‌شود. این مسابقه که توسط انجمن مهندسان خودرو آمریکا (SAE) و غول‌های خودروسازی دنیا برگزار می‌شود، هر ساله تیم‌های دانشجویی بیش از 700 دانشگاه را از پنج قاره دنیا گرد هم می‌آورد تا توانایی‌های فنی و مهندسی خود را به چالش بکشند.

پس از تجربه موفق تیم‌های کاسپین (مسابقات 2014 روسیه) و سورنا (مسابقات 2018 ایتالیا)، حالا تیم رهام نیز به عنوان سومین تیم فرمول دانشجویی دانشگاه فردوسی مشهد در هجدمین دوره این مسابقات در کشور ایتالیا پذیرفته شده است و در تاریخ 21 تا 25 تیرماه در آن شرکت خواهد نمود.

مشخصات فنی فرمول دانشجویی ایرانی

سیدمحمدحسین ابریشمی، سرگروه تیم دانشجویی رهام در خصوص ویژگی‌های فرمول دانشجویی رهام اظهار کرد: این خودرو از موتور پیشرانه ۴ سیلندر ۶۰۰ سی‌سی سوزوکی برخوردار است. طبق قوانین و ضوابط مسابقه، سیستم‌های هوا و خنک‌کاری موتور را بازطراحی و با موتور یکپارچه کرده‌ایم. سیستم‌های شاسی و تعلیق خودرو هم از صفر و بدون مهندسی معکوس طراحی و ساخته شده است.

وی افزود: تیم دانشجویی ۱۲ نفره ما از ۱۰ دانشجوی دانشگاه فردوسی مشهد و ۲ دانشجوی دانشگاه فنی و حرفه‌ای شهید منتظری مشهد تشکیل شده و حدود ۲ سال است که روی این خودرو کار می‌کنیم. در ۳ ماه گذشته نیز در حال تست این خودرو بوده‌ایم.

ابریشمی در مورد سایر خصوصیات فرمول دانشجویی رهام تشریح کرد: بدنه خودروی رهام به کمک مواد فیبر کربن و روش‌های جدید ساخته شده است. قطعات سیستم تعلیق و شاسی نیز به جای فولاد از آلومینیوم ساخته شده است تا وزن سبک و استحکام کافی را داشته باشد و وزن خودرو نیز ۲۸۰ کیلوگرم است. این خودرو ۶۷ اسب بخار توان و ۵۱ نیوتون‌متر گشتاور ایجاد می‌کند و تا سرعت حداقلی ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۲ ثانیه‌ای را که مناسب شرایط مسابقه است، تأمین می‌کند.

او رهام را دارای استانداردهای لازم جهت شرکت در مسابقه بین‌المللی فرمول دانشجویی عنوان کرد و ادامه داد: خودروی رهام طبق استانداردها و قوانین مسابقه ساخته شده است. این مسابقه، یک مسابقه پژوهشی-دانشجویی در ۸ آیتم مختلف استاتیک، دینامیک، طراحی مهندسی، طرح تجار و... است و تمام افراد تیم از جمله راننده حتما باید دانشجو باشند. رهام انواع مختلف تست‌ها را در ۳ ماه گذشته تجربه کرده و فردا قرار است برای مسابقات به ایتالیا فرستاده شود.

حضور مجدد در مسابقات بین‌المللی بعد از ۵ سال

امیرحسین میرآبادی، سرپرست مرکز تعاملات بین‌المللی علم و فناوری حوزه خودرو را دارای جنبه‌های مختلفی از نوآوری، فناوری و اقتصاد دانست و بر تأثیرگذاری پروژه‌های دانشجویی مانند رهام بر بخش‌های گلوگاهی صنعتی کشور تأکید کرد.

وی در مراسم رونمایی از رهام عنوان کرد: بعد از ۵ سال غیبت در مسابقه جهانی فرمول دانشجویی، ایران در هجدهمین دوره آن در ایتالیا شرکت خواهد کرد.

او در ادامه بیان داشت: حضور در این مسابقات و رویدادهای بین‌المللی زمینه تعامل و همکاری‌های فناورانه ایران و جهان را فراهم خواهد کرد و آورده‌های بسیاری را خواهد داشت.

 

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: خودروی فرمول یک رهام فرمول یک ایرانی فرمول دانشجویی فرمول دانشجویی ساخته شده بین المللی فرمول یک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۱۱۹۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازگشت پرشکوه هاوال با H6

این خودروی برقی-بنزینی از یک موتور 1500سی.سی بهره می‌برد که موتور بنزینی آن قدرتی معادل 147.5 اسب بخار و موتور برقی آن معادل 174 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. همچنین هاوال H6 به دلیل بهره‌مندی از تعویض دنده الکترونیکی، گرم‌کن صندلی راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و جانبی و پرده‌ای جزو خودروهای ایمن شناخته می‌شود.

هاوال هیبریدی H6 با بکارگیری انواع رادارهای روز دنیا خودروی مدرنی محسوب می‌شود؛ رادار کمکی در ترافیک، رادار تشخیص نقطه کور، رادار کروز یکپارچه، رادار تشخیص خطوط و حفظ حرکت خودرو در لاین حرکت، سیستم تشخیص عابر پیاده و بکارگیری ترمز اضطراری تنها بخشی از امکانات فناورانه این خودرو است.
پیش از این گروه بهمن هاوال  H2 را به ایران معرفی کرده بود؛ این محصول در زمان ورود به ایران به سرعت جایگاه خوبی در بازار پیدا کرد و توانست نظر دوست‌داران خودرو را به خود جلب کند.

دانلود مشخصات هاوال با H6